土地整治项目自制

　　据《日本经济新闻》4月11日报道，土地各便利店在因顾客人数增长停滞而苦恼的同时，也面临人手短缺的问题。

　　然而，整治自制好景不长，由于产品力不足，2017年北汽自主销量直接跌至万辆，经营亏损扩大至亿元。项目与北汽自主遭遇同样场景的还有东风自主以及长安自主。

　　在短暂的高速增长后，土地面临的即是难以遏制的下滑。针对北汽自主板块的销量严重下滑问题，整治自制在“北汽集团再度晋级世界500强新闻发布会”上，整治自制北汽集团董事长徐和谊表示：“创新是唯一办法，沿着老路追没戏。加大创新力度、项目走适合自己的创新之路，北汽就是全面新能源化，这就是我们的创新之路，燃油车不玩了，北汽没戏，或者戏也不大。

　　”在2014年~2017年四年时间亏损亿元之后，土地北汽终于决定放弃燃油车，专注发展新能源车。而长安集团也意识到了生存的危机感，整治自制开启了第三次创新创业计划，制定了向现代科技服务型企业的转型战略。

　　在长安汽车总裁朱华荣看来，项目“不加速前进也没有退路，尤其是大型的集团，想依靠合资来持续维持发展不太现实”。

　　而上汽集团以及广汽集团也开始加大产业链端布局，土地以求提升体系竞争力。韩国交通部表示，整治自制宝马所使用的减少柴油机氮氧化物排放的排气再循环(EGR)技术是520d轿车自燃的主要原因。

　　宝马汽车韩国公司上月底曾表示，项目将召回包括520d轿车在内的42款使用EGR技术的车型，共计约万辆汽车，以对搭载EGR装置的故障部件进修复。同时，土地宝马将为召回车辆的车主提供租车服务并对因EGR故障导致汽车自燃的车主提供补偿。

　　另据最新消息报道，整治自制宝马汽车起火事件引起了韩国的注意，整治自制将就此展开调查，检查宝马韩国是否存在延迟召回的情况，如果被认定如此，该公司将会被罚去年销售收入的1%。(实习编译：项目郑芙红审稿：刘洋)(责编：王晴、胡挹工)

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